Las áreas clave de investigación independiente y desarrollo de tecnologías centrales paracamiones-pesadosGiran en torno a tres dimensiones: nueva cadena de energía, tecnología inteligente y de fabricación, y construcción de ecosistemas industriales.
Nueva cadena energética: avances continuos en tecnologías centrales
La cadena eléctrica se actualiza de forma iterativa con los "tres sistemas eléctricos" de batería, motor y control electrónico como núcleo. En el campo de las baterías, las baterías CATL Kirin adoptan la tecnología CTP de tercera-generación, que mejora la densidad de energía y alivia la ansiedad por el alcance a través de un diseño liviano y una disipación de calor eficiente; En términos de motores, los motores síncronos de imanes permanentes se han vuelto populares debido a sus características de alta eficiencia, y la tecnología de enfriamiento se optimiza iterativamente para mejorar el rendimiento del consumo de energía; El sistema de control electrónico se actualiza a una arquitectura centralizada, con algoritmos de software y un diseño redundante que mejora el rendimiento de seguridad. Al integrar recursos nacionales y extranjeros, el lado de las materias primas puede aliviar la presión de suministro de materiales clave como el litio y el cobalto.
Inteligencia y tecnología de fabricación: motores clave para la modernización y el mantenimiento industrial
La inteligencia recorre toda la cadena industrial, y la cabina inteligente realiza escenarios personalizados para "miles de personas y miles de rostros", con iteración continua del software y chips del automóvil. El sector manufacturero está marcando el comienzo de una transformación de "simbiosis inteligente", con más de 1.600 terminales inteligentes y robots operando en sinergia en la Superfábrica de Seres. La tasa de automatización de la soldadura, la pulverización y otros procesos ha alcanzado el 100%, y la tecnología de inspección visual de IA ha mejorado la eficiencia del control de calidad. Al mismo tiempo, se está acelerando la investigación y el desarrollo de componentes clave como chasis controlados por cables y terminales inteligentes, promoviendo la mejora del sistema tecnológico "tres horizontales y tres verticales".
Construir un ecosistema industrial: formar un patrón colaborativo en el que-todos salgamos ganando
La doble tracción de la política y el mercado ha mejorado el sistema ecológico. De enero a julio de 2025, la tasa de penetración de vehículos de nuevas energías alcanzará el 45%, superando con creces el objetivo previsto. La cadena industrial fortalece la resiliencia a través de la colaboración en "partes completas de vehículos", la colaboración regional y la cooperación internacional, como el modelo de cooperación tecnológica entre BYD y Daimler. La construcción de instalaciones de carga y el sistema de reciclaje de baterías se promueven de forma sincronizada, combinadas con el cultivo de talentos y la orientación política, para formar un circuito cerrado ecológico que cubra todo el ciclo de vida.
