El ancestro del rey de las cien-toneladas

En 1968, la fábrica de fabricación de automóviles Shaanxi se estableció oficialmente en Maili Xigou, Baoji, Shaanxi. Se desarrolló con éxito el vehículo todoterreno militar-militar- de servicio pesado Yan'an SX250 de primera generación, sentando las bases de la calidad de la industria militar de Shaanxi Automobile. En 1983, la tecnología austriaca de vehículos pesados-Steyr se introdujo conjuntamente a través de una empresa conjunta, sentando una base sólida para el futuro rey de las cien toneladas. En el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai celebrado en abril de 2003, Shaanxi Automobile se asoció con éxito con la empresa alemana MAN para presentar la tecnología de cabina F2000. El 19 de septiembre del mismo año, el modelo de automóvil que tuvo un impacto significativo en toda la historia de Shaanxi Automobile fue conducido en lotes desde la línea de ensamblaje hasta allí, y ese fue el Delong. En ese momento, el F2000 se usaba ampliamente en el mercado de transporte de camiones Stahl y japoneses en China, y un camión de Alemania llamó mucho la atención. El Shaanxi Automobile Delong F2000 tenía como objetivo principal competir con Jiefang Aowei, Heavy Duty Truck Steyr King y Foton Ouman, centrándose en el mercado de camiones de alta gama en China en ese momento. Con la creciente obsesión de Shaanxi Automobile por las cargas pesadas, en 2003, Shaanxi Automobile se asoció con MEBACFODDAAVV de Alemania para lanzar el camión insignia del concesionario de automóviles Delong F3000 de servicio pesado-, que estaba equipado con potencia Weichai, caja de cambios Faust y eje Hande, lo que garantizaba la calidad del camión de trabajo pesado-. Esta es también la razón por la cual las ventas de camiones pesados-de Shaanxi Automobile siguen siendo altas hasta el día de hoy. Para satisfacer la demanda de la industria de pasar de una alta capacidad de producción a una alta calidad en ese momento, en 2011 se lanzó el nuevo modelo Delong New M3000, centrándose en el mercado de peso ligero. En 2013, con el lanzamiento del Shanqi Delong X3000, el motor Weichai WP13 550 de caballos de fuerza anunció oficialmente la llegada del rey de las 100 toneladas. En los ríos y lagos se dice que incluso los jefes de Shaanxi y Shandong tienen miedo de pesar la balanza. La Aguja del Dios del Mar de Sun Wukong, puede extraer cientos a la vez. En China, la presencia de Shaanxi Automobile Delong es indispensable para el transporte de artículos de gran tamaño. Aunque el fabricante siempre ha hecho hincapié en el cumplimiento y el peso ligero, actualmente Delong mantiene el récord de sobrecarga más alto certificado oficialmente. En septiembre de 2025, Shaanxi Automobile Heavy Truck, una unidad bajo revisión en Beijing, entró en la inundación de acero por séptima vez. En esta conferencia, el número de vehículos militares de Shaanxi Automobile alcanzó un récord. En general, Shaanxi Automobile Delong ha pasado de introducir tecnología inicialmente a formar una cadena de energía dorada independiente, pero ahora ha realizado esfuerzos integrales en los campos de alta-nueva energía y cultura inteligente, y se ha embarcado en un camino de desarrollo claro.