Howo Mining King
| Descripción del Producto: | ZZ5707S3840A |
| Marca: | China National Heavy Duty Truck Howo Mining King |
| Modelo: | ZZ5707S3840A |
| Tipo: | Furgoneta |
| Tipo de combustible: | diesel |
| Número de puerta: | una puerta |
| Fila de asiento: | fila única |
| Estándar de emisión: | Tres nacionales |
| Personalización de procesamiento: | Sí |
| Modelo del motor: | ZZ3257N38DA |
| Desplazamiento del motor: | mía rey l |
| Formulario de conducción: | 6×4 |
| Tipo de transmisión: | HW21712 |
| Tamaño del compartimento de carga: | 5800*3100*1800m |
| Velocidad máxima: | 45 km\/h |
| Cien kilómetros consumo de combustible: | 38L |
| Ocupantes\/asientos: | 2 |
| Número de resorte de placa de acero: | 2 |
| Modelo de chasis: | ZZ5707S3840A |
| Configuración de Howo Mining Warrior: | Howo Mining King |
China National Heavy Duty Truck 371 Horsepower Europe II Emissions, transmisión HW19710, AC26 Drive Axle 10.47 Ratio de velocidad, eje delantero HF12, volante ZF8098, sistema de suspensión reforzado, 14. 00-25 neumáticos de minería (36- ply), CAB HW7D.
Compartimento: (5600, 5800, 5900)*3100*(1500, 1800, 2000,2200) Botthip 14, 16, 18, 12, 12, 10 (el grosor de la placa de acero se puede hacer de acuerdo con los requisitos del usuario), material de manganeso reforzado para todo el vehículo, el diseño de la caja de los puertas, y los 191 de los cilindros de levantamiento, cinco beams longitudes en el fondo de la caja de diseño. Camiones de servicio con tipo reforzado. Otras configuraciones están según el camión de servicio pesado.
Howo 50 (Howo) Mining Warrior y Howo 70 (Howo) Rey minero
En 2011, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) lanzó una serie de hermanos mineros --- Howo Mining Warrior y Howo Mining King. Desde el lanzamiento de 50-} camión volcado de minería en 2007, el camión de servicio pesado National National de China (CNHTC) ha acumulado una gran cantidad de datos prácticos y experiencia del usuario, y ha dominado completamente las características de la aplicación y la tecnología especial de los camiones volquete de minería.
Características comunes de los hermanos de los míos:
El motor está equipado con dispositivo de calefacción eléctrica para el sistema de admisión de aire, lo que hace que no sea difícil iniciar el vehículo en clima frío. El filtro de aire de tres niveles previo al filtro + aceite + de aire del sistema de entrada de aire puede filtrar efectivamente el polvo, lo que evita efectivamente que el motor se desgaste temprano y prolongue la vida útil.
Para la comodidad de la modificación de la carga superior, el tubo de escape está reservado para la posición de extracción de aire con calefacción en la placa base de carga superior del camión volquete.
Los resortes de hoja delantera y trasera fortalecidos hacen que el chasis pueda hacer frente a todo tipo de entornos operativos duros.
El tanque de agua de enfriamiento de 200L y el dispositivo de pulverización de agua están equipados de serie, lo que puede enfriar el sistema de frenado de manera más conveniente y rápida y mejorar la seguridad de frenado.
Sección alta, el precio del vehículo de alta resistencia proporciona un esqueleto sólido para su vehículo.
Howo 50 (Howo) Mining Warrior Características:
Rendimiento difícil:Adhiriéndose a las ventajas de diseño de 70 mina acosador, tecnología sincrónica para mejorar, un fuerte rendimiento.
Excelente precio:Producción a gran escala, el precio es mejor que otros fabricantes de productos similares, más fácil de comprar para los usuarios.
Fuerte competencia:Con el 70 guerreros mineros, forma una plataforma completa de camiones mineros de China National Heavy Duty Truck (CNHTC), que demuestra la fuerte competitividad de los camiones mineros de CNHTC.
Aplicación amplia:50 Mining Warrior es más adecuado para condiciones de trabajo estrechas y duras que 70 Mining King.
Alta eficiencia:Equipado con el eje AC16 autodesarrollado de China National Duty Camión (Ratio de velocidad 6.5), la alta velocidad puede alcanzar 75 km\/h, lo que mejora enormemente la eficiencia del transporte.
Cabante de dinero rápido:La capacidad de carga de 50 guerreros mineros es 1.5 veces la de los camiones volquete ordinarios, ganando dinero rápido y con alta tasa de retorno.
Equipado con la caja de cambios HW19710 con extractor HW50, el extractor HW70 también es opcional.
Se adopta un tanque de combustible de tipo D de 500 litros para cumplir con el requisito de una gran carga de trabajo para el vehículo.
El nuevo eje delantero adopta el eje delantero de acero tipo caja soldado de cuerpo amplio reforzado, que es más adecuado para las malas condiciones de trabajo en el área minera.
El eje trasero adopta AC16 AC16 El eje de accionamiento de desaceleración de dos etapas de acero a cuerpo reforzado con una relación de velocidad de 6.5.
Ruedas y neumáticos: 1 0. 0\/2-20 ensamblaje de la rueda, estándar 14. 00-20-28 PR neumáticos, opcional 14. 00 r 20-28 neumáticos PR, que es más adecuado para las condiciones de trabajo malas en los minos.
Guerrero minero Marco especial de cuerpo amplio reforzado.
Volario de dirección alemán ZF9098.
Acondicionador de aire
Eje delantero HF10.
Howo 70 (Howo) Mina Bully Características
Cabina esquelética de alta resistencia de un solo lado, forma simple, campo duro, amplio campo de visión; buen sellado para garantizar que su vehículo siempre esté en un entorno de conducción seguro y cómodo; Cabón sobre la parte delantera y trasera de cada una de las dos lámparas iluminadas para facilitar las operaciones nocturnas.
Equipado con HW19710 Gearbox, Take-off HW70 Power, par hasta 700 nm.
Se adopta un tanque de combustible tipo D de 500 litros (el tanque de combustible de 400 litros es opcional) para satisfacer sus necesidades de carga de trabajo grande.
El nuevo ensamblaje del eje delantero desarrollado independientemente por China National Heavy Duty Truck (CNHTC) aplica la tecnología de la viga I de fundición integral, 500x210 frenos reforzados y otros ensamblaje de piezas adecuados para camiones mineros.
El eje trasero adopta el eje de transmisión minera AC26, el diseño principal de la estructura de reducción es más razonable, y la cubierta del eje de fundición reforzada y el freno de tambor hacen que la capacidad de carga del vehículo y la capacidad de frenado en el nivel principal en China.
Ruedas y neumáticos: 1 0. 0\/2-25 ensamblaje de la rueda, estándar 14. 00-25-36 neumáticos PR, originales 14. 00 r 25-36 Los neumáticos de PR, están especialmente adaptados para el rey de la mina de los cuentos especiales de alto rendimiento, alto desgaste de alto rendimiento.
Howo Mine King es el personal de ingeniería centralizado de camiones pesados y el desarrollo, el principal para todo tipo de minas de fondos abiertos, fábricas de acero, sitios de construcción de energía hidroeléctrica, puertos y otras condiciones de las malas carreteras, la situación laboral es muy mala ocasiones, comprometido en el alcance regional del negocio de tránsito de corta distancia, el desarrollo de este automóvil, para los grupos de usuarios especializados, con un alto grado de eficiencia económica y beneficios sociales.
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